站在象嶼集團(tuán)辦公樓上，放眼望去，前方象嶼碼頭，橋吊起起落落；太平物流堆場集裝箱林立，拖車來來往往……
記者看到的一幕，只是象嶼集團(tuán)經(jīng)營產(chǎn)業(yè)中的一部分。
作為廈門象嶼保稅區(qū)、廈門現(xiàn)代物流園區(qū)、廈門大嶝對臺小額商品交易市場的開發(fā)運(yùn)營服務(wù)商，象嶼集團(tuán)努力構(gòu)建以物流園區(qū)平臺建設(shè)及運(yùn)營、大宗商品采購分撥配送、口岸物流服務(wù)及碼頭經(jīng)營為主營，同時具有土地成片開發(fā)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、類金融服務(wù)等綜合能力的新型國有投資控股集團(tuán)。
在這些年里，象嶼人一直都在摸索中前進(jìn)，在競爭激烈的市場中尋求生存的空間。在新的歷史時期，象嶼憑什么能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展？于是，象嶼開始著手總結(jié)這13年來象嶼不懈努力的經(jīng)驗(yàn)，特別是對企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)行一番總結(jié)。日前，當(dāng)記者看到這份濃縮的《象嶼文化大綱》的時候，不禁感嘆，象嶼走出的每一步都那么精彩。
使命：創(chuàng)造財富、成就夢想
上世紀(jì)90年代，在建設(shè)象嶼保稅區(qū)的同時，提出了用企業(yè)的運(yùn)作模式來開發(fā)保稅區(qū)，于是就有了后來的象嶼集團(tuán)。1995年11月28日，象嶼集團(tuán)正式成立。
與現(xiàn)在的強(qiáng)大實(shí)力相比，成立之初的象嶼集團(tuán)卻面臨著財務(wù)基礎(chǔ)脆弱、資產(chǎn)沉淀嚴(yán)重、融資困難諸多發(fā)展困境。一位老員工回憶說，當(dāng)時象嶼的資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)95.72%，銀行信譽(yù)很低，“到銀行辦理信用證和銀行匯票的時候，都要交比平常高10%到30%的保證金，而且利率還會上浮10%。”當(dāng)時的辦公條件更差，很多空置的廠房里老鼠亂竄，廠房外面沒有一塊綠地。那里的工資也非常低，而且有時因年度利潤指標(biāo)完不成，管理層還得把工資的墊進(jìn)去湊利潤。
為改變這一局面，象嶼人付出了長達(dá)8年的艱苦努力，利潤和收入都得到了快速增長。1996年，該公司的利潤才2625萬元，但是到了2004年，公司合并利潤就突破1個億，2007年凈利潤首次突破了3億元，年均增長率在14%以上。1996年，完成保稅區(qū)各投資開發(fā)項(xiàng)目工程量1.86億元，完成進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)1.1億美元， 2007年，集團(tuán)全行業(yè)銷售收入達(dá)到150億元，年均增長率在31%以上，并躋身于中國企業(yè)500強(qiáng)第308位和廈門企業(yè)100強(qiáng)第4位。
象嶼集團(tuán)的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。象嶼保稅區(qū)被批準(zhǔn)設(shè)立時，只是廈門島西北角“浸泡”在海水爛泥中的一個小島嶼。截至2007年，據(jù)不完全統(tǒng)計，全區(qū)完成工業(yè)產(chǎn)值46.49億元、進(jìn)出口貨值174.61億美元、物流營運(yùn)收入79.4億元、工商稅收收入11.23億元、海關(guān)稅收19.94億元。象嶼保稅區(qū)成為全國第一個盈利的保稅區(qū)，而且是單位面積產(chǎn)出最高的保稅區(qū)。
總結(jié)這些年的企業(yè)發(fā)展，象嶼集團(tuán)認(rèn)為，象嶼集團(tuán)的使命就是創(chuàng)造財富、成就夢想。具體地說，象嶼一直致力于創(chuàng)造物質(zhì)財富和精神財富，成就客戶、股東和員工的追求與夢想。
愿景：放眼全國 鑄就品牌
經(jīng)過十多年的發(fā)展，象嶼如今已經(jīng)進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。在廈門，以及在福建省內(nèi)，象嶼都已經(jīng)成為一家知名度很高的企業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮以及由此帶來的產(chǎn)業(yè)競爭升級，面對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新格局和國企新一輪改革的東風(fēng)，象嶼將目光放到了全國。對于未來，象嶼給自己設(shè)立了目標(biāo)，那就是用10年左右成為受人尊敬的中國品牌企業(yè)。
曾經(jīng)在一次高管的討論會上，參會的高管們都意識到象嶼不能僅僅局限于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的版圖，而是要果斷地走出去，到全國去尋找商機(jī)和資源。象嶼是這么認(rèn)為的，也是這么做的。象嶼在其戰(zhàn)略規(guī)劃中，提出在2010年內(nèi)以設(shè)立“象嶼股份”為切入點(diǎn)，推動貿(mào)易業(yè)務(wù)向采購配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，并最終形成以整合全球資源服務(wù)中國制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力；推動港口服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)一步完善覆蓋全國各主要港口的口岸物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并最終形成聯(lián)接國際國內(nèi)兩個市場的物流整合能力；推動物流園區(qū)綜合開發(fā)向網(wǎng)絡(luò)化、多元化發(fā)展，在廈門建成多個以服務(wù)對臺貿(mào)易為主的專業(yè)集散平臺和功能齊全的碼頭集群，在海峽西岸建立以城市配送、城際運(yùn)輸為主的陸運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)，并最終建成以廈門現(xiàn)代物流園區(qū)為主要節(jié)點(diǎn)的聯(lián)接環(huán)渤海灣、長三角、海峽西岸和珠三角的綜合物流平臺網(wǎng)絡(luò)，把“象嶼股份”打造成“海峽西岸最具綜合優(yōu)勢的物流發(fā)展商”。與此同時，充分發(fā)揮現(xiàn)有能力，以為培植主營產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)現(xiàn)金流為目的，繼續(xù)打造以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)為主營的“象嶼建設(shè)”品牌；以培植新的利潤源和延伸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈為目的，發(fā)展類金融和實(shí)業(yè)投資。努力把象嶼集團(tuán)打造成主業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、現(xiàn)金流充裕、管理領(lǐng)先、競爭優(yōu)勢明顯的現(xiàn)代化國有控股企業(yè)，為廈門經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，為建設(shè)海峽西岸做出積極貢獻(xiàn)。
經(jīng)驗(yàn)：投身市場 風(fēng)險第一
很多接觸過象嶼集團(tuán)的人都會忍不住提出這樣的疑問：“象嶼到底是不是國企？”
在人們的眼里，國有企業(yè)給人的印象包括：安逸、穩(wěn)定、行動遲緩、機(jī)關(guān)作風(fēng)嚴(yán)重等等。如果用這些標(biāo)準(zhǔn)來看，象嶼則與一般的國企大不同。象嶼從來都是緊密結(jié)合市場需求，快速反應(yīng)，問市場要利潤?？梢哉f，象嶼集團(tuán)始終不渝地遵循市場化原則，義無反顧地投身于市場，用符合市場競爭要求的觀念、規(guī)律和方法獲得成長。
在象嶼集團(tuán)成立初期，面對各種困難，象嶼并沒有退縮，而是迎難而上，積極投身于市場中尋求解決辦法。開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目缺少資金，就大膽發(fā)展貿(mào)易產(chǎn)業(yè)，換取現(xiàn)金流，按時完成建設(shè)項(xiàng)目。依托保稅區(qū)的海岸線，象嶼開始填海造地，形成自己的碼頭。區(qū)內(nèi)一些賣不出去的廠房，象嶼根據(jù)自己的情況，合理利用，發(fā)展倉庫、堆場業(yè)務(wù)，逐漸形成了自己的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步開發(fā)保稅區(qū)。由于保稅區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，象嶼積累了自己的經(jīng)驗(yàn)和人才，隨之也開始進(jìn)入房地產(chǎn)市場。可以說，象嶼一路走來，都緊密結(jié)合市場，有市場選擇形成了相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)。
在象嶼，只要問起“象嶼成功的經(jīng)驗(yàn)是什么？”幾乎所有的高管都會說三個字——“市場化”。很多人在與象嶼合作之后，都感嘆，象嶼“快”得都不像是國企了。這些其實(shí)都是象嶼堅(jiān)持市場化運(yùn)作的一個方面。有人認(rèn)為象嶼以獨(dú)特的方式創(chuàng)造了一種新的財富模式，豐富了國企改革的成功范式。
在高度市場化的同時，象嶼也堅(jiān)定不移地強(qiáng)化“風(fēng)險第一、利潤第二、規(guī)模第三”的理念，高度重視風(fēng)險管理，成立風(fēng)險管理委員會和風(fēng)險管理中心，實(shí)現(xiàn)對各行業(yè)風(fēng)險的統(tǒng)一梳理集中把控，將風(fēng)險管理從狹義的財務(wù)審計轉(zhuǎn)為全方位的經(jīng)營過程監(jiān)控。具備了較高的風(fēng)險審視能力和豐富的風(fēng)險控制經(jīng)驗(yàn)。同時也把防范職務(wù)犯罪工作作為風(fēng)險控制的重要工作，在工程管理上，推動廉政承諾制度、在重大項(xiàng)目的招投標(biāo)過程中引入紀(jì)檢、監(jiān)察的全程參與等，有效地規(guī)避了職務(wù)風(fēng)險。
利器：合作務(wù)實(shí) 高效創(chuàng)新
之所以“快”得都不像是國企了，象嶼人自己分析認(rèn)為，這源于象嶼的企業(yè)精神，這種精神就是合作、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新。
談到創(chuàng)新，象嶼的發(fā)展史其實(shí)就是一部變革創(chuàng)新史。象嶼由弱小變強(qiáng)大，遇到很多瓶頸和困難，一路靠創(chuàng)新取得突破。象嶼因保稅區(qū)而生，但沒有固守在保稅區(qū)，一方面認(rèn)真履行“保稅區(qū)開發(fā)商、運(yùn)營商、服務(wù)商”職責(zé)，一方面面向大市場，形成了自己的核心能力，打造了一支優(yōu)秀的隊(duì)伍。
盡管變革創(chuàng)新是艱難的，但象嶼并沒有因此放棄對效率的追求。在創(chuàng)新的過程中，象嶼追求高效率，促進(jìn)高效率，堅(jiān)持高績效導(dǎo)向，從而促進(jìn)了企業(yè)的快速發(fā)展。曾經(jīng)，象嶼在香港與合作伙伴進(jìn)行談判的時候，前后48個小時里，談判工作占去了37個小時，負(fù)責(zé)談判的幾個人在這兩天里只睡了幾個小時。
在經(jīng)營管理過程中，象嶼堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，以人力資源為第一資源，與時俱進(jìn)，干實(shí)事，要實(shí)效，務(wù)實(shí)而不務(wù)虛，從而保障企業(yè)取得的進(jìn)步和成果是實(shí)實(shí)在在、扎扎實(shí)實(shí)的。同時象嶼嚴(yán)格控制風(fēng)險，為此采取了諸多有力措施，從而避免了陷入法律政策的禁區(qū)和市場的雷區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。象嶼正是用創(chuàng)新取得突破，用高效率取得速度，用務(wù)實(shí)取得扎實(shí)的成果，用穩(wěn)健經(jīng)營實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性，最終成就了今日的輝煌和特色。象嶼的經(jīng)營哲學(xué)就是在高效、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)中求得平衡。
在象嶼人看來，無論外合內(nèi)聯(lián)，對于象嶼都是一件非常重要的事情。合作不僅分?jǐn)偭私?jīng)營風(fēng)險，而且可以尋求更多的資源。早年，在開發(fā)保稅區(qū)和碼頭的時候，象嶼主動與香港勝獅、新創(chuàng)建以及新加坡太平船務(wù)等國際先進(jìn)的物流、貨柜、碼頭公司合作，提升了自身的競爭實(shí)力，同時在合作中也壯大了自己。
品格：追求卓越 勇?lián)?zé)任
在工作上，象嶼人也一直追求著要做就做最好理念。在象嶼，聽到比較多的還有這樣的幾句話，“不這么做，干砸了，怎么對得起員工”，“要干就要干好”。
與象嶼合作過的企業(yè)基本上都有這樣一個共識：象嶼人責(zé)任感很強(qiáng)，對合作伙伴也非常負(fù)責(zé)，都是有諾必踐、表里如一的。
很多象嶼人做到了公司利益高于個人利益，這已經(jīng)不僅僅是一份責(zé)任心，而是一種境界，在許多員工身上都有這樣一種對企業(yè)的情懷，他們把象嶼的事當(dāng)成自家的事，把象嶼的資產(chǎn)當(dāng)成自家的資產(chǎn)，那么愛護(hù)，那么心疼；企業(yè)每取得一點(diǎn)進(jìn)步，他們都為之開心，企業(yè)遇到困難，他們?yōu)橹箲]；他們把自己的職業(yè)生涯與象嶼融為了一體，把自己的價值追求與象嶼的發(fā)展融為了一體。這是象嶼人追求卓越的內(nèi)在精神力量。
在社會責(zé)任方面，象嶼也是一直都在認(rèn)真履行著。集團(tuán)的“春雨基金”，就是專門用于資助社會的公益項(xiàng)目。
追求卓越、勇?lián)?zé)任——這就是象嶼人的文化品格。
今天是象嶼集團(tuán)的生日，這些僅僅是象嶼13年文化沉淀中提煉和總結(jié)出的冰山一角，象嶼人將秉承他們所創(chuàng)造的文化，打造出更輝煌的業(yè)績，讓象嶼的事業(yè)不斷從勝利走向勝利！
